Ovädret Harvey i Texas har skadat upp till en miljon bilar, och de flesta av dessa kan nu klassas som skrot. Den bedömningen gör branschexperter.
Motorfordon som har stått där vatten nått upp till karossen ska över huvud taget inte startas utan att undersökas av mekaniker, råder John Nielsen vid bilistorganisationen AAA. Och även för de bilar som fungerar, kanske efter reparationer, kommer vattnet att vara en osäkerhetsfaktor i åratal.
Kanske är de okej. Kanske inte. Jag skulle vara riktigt orolig kring en sådan, säger Nielsen.
Bilar som försäkringsbolagen klassar som skrot kan säljas för delarna på auktioner. Och även i det sammanhanget har Nielsen en varning, som gäller långt utanför Texas gränser. Det kan finnas skrupellösa bilhandlare som sedan försöker "återuppliva" utdömda fordon och sälja dem i andra delstater eller till och med andra länder, menar han.
