Under årets upplaga av Frankfurt bilsalong (IAA) premiärvisar Audi inte mindre än tre nya S-modeller. Med hjälp av downsizing har bränsleförbrukningen kunnat reduceras med upp till 25 procent.
Nya S6 och S6 Avant är utrustad med en ny 4.0 TFSI-motor med 420 hk. Denna V8-motor med dubbelturbo levererar ett vridmoment på 550 Nm mellan 1 400 och 5 300 v/min. 0 till 100 km/h går på snabba 4,8 sekunder (4,9 sekunder för S6 Avant). Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 250 km/h.
Med 4.0 TFSI introducerar Audi sin downsizing teknik i högprestandaklassen. Jämfört med motorn i den förra modellen (en bensindriven V10 på 5,2-liter), erbjuder 4.0 TFSI ännu sportigare prestanda samtidigt som bränsleförbrukningen är sänkt med så mycket som 25 procent. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen ligger på endast 9,7 liter per 100 km i S6 (9,8 liter i S6 Avant).
Under huven på Audi S7 Sportback finns samma motor som i S6 och S6 Avant: nya 4.0 TFSI, med en uteffekt på 420 hk och ett vridmoment på 550 Nm. Denna dubbelturbo-V8 accelererar upp 5-dörrarscoupén från 0 till 100 km/h på 4,9 sekunder, och den begränsade topphastigheten ligger på 250 km/h. Den förfinade 8-cylindriga motorn, som använder Audis ”cylinder on demand”-teknik vid delbelastning, förbrukar i snitt endast 9,7 liter bränsle per 100 km.
De första leveranserna av S7 Sportback beräknas ske någon gång under våren 2012.
Audi S8, som också lanseras under våren 2012, är det nya överhuvudet i Audi S-familjen – en stor sedan. I S8 utvecklar nya 4.0 TFSI inte mindre än 520 hk och ett konstant vridmoment på 650 Nm från
1 700 till 5 500 v/min. Resultatet är en helt enastående prestanda: Spurten från 0 till 100 km/h går på 4,2 sekunder, och den elektroniskt begränsade topphastigheten ligger på 250 km/h.
Dubbelturbo-V8:ans bränsleförbrukning imponerar – i snitt drar den endast 10,2 liter per 100 km vilket är betydligt mindre än dess konkurrenter. Den 5,2-liter stora V10-motorn i den föregående modellen drog i genomsnitt 13,2 liter bensin per 100 km. Bränsleförbrukningen har nu reducerats med 23 procent – trots att motoreffekten höjts med 70 hk.
