I augusti registrerades 22 376 nya personbilar, enligt branschorganisationen Bil Sweden. Det är en ökning med 44,0 procent jämfört med motsvarande månad förra året. Hittills i år har 180 830 nya personbilar registrerats, en ökning med 36,1 procent jämfört med motsvarande period i fjol.
Tätplatsen bland personbilarna har Volvo V70 II med 14 244 registreringar hittills i år, jämfört med 12 054 under motsvarande period i fjol. Tvåa är VW Passat med 8 573 (5 275) och trea VW Golf med 8 329 (5 361).
I augusti nyregistrerades 3 282 lastbilar, en ökning med 39,8 procent. Antalet nyregistrerade tunga lastbilar, över 16 ton, föll dock med 26,5 procent till 238.
För Saab Automobile ökade registreringarna i augusti med 40,8 procent till 528. Under hela perioden januari-augusti har dock Saab backat med 8,8 procent.
Volvo Personbilars nyregistreringar ökade i augusti med 18,6 procent till 2 928. Sammanlagt hittills i år är ökningen 22,0 procent.
Enligt Bertil Moldén, Bil Swedens vd, är utvecklingen på fordonsmarknaden en viktig konjunkturmätare. Han anser att de nya siffrorna visar "att det går bra för AB Sverige".
Några förklaringar till uppsvinget är, enligt Moldén, att många som senarelade sina bilinköp under finanskrisen nu har återkommit till bilhallarna, att framtidsoptimismen är stor bland hushåll och företag och att räntorna är fortsatt låga.
"För att inte bryta den positiva trenden på bilmarknaden är det viktigt att politikerna lämnar klara besked om vilka regler som kommer att gälla efter 2011 på den betydelsefulla tjänstebilsmarknaden", skriver Moldén, som anser att både alliansens och de rödgrönas valmanifest innehåller oklarheter.
Augusti innebar ett tronskifte på svensk bilmarknad. Volvo Personvagnar har varit största märke i åratal men har i augusti blivit omsprungna av Volkswagen. Under månaden inregistrerades det 3 374 VW-bilar, vilket är 446 fler än Volvo.
Dessutom har VW Golf tagit ledningen över Volvo V 70 som den populäraste bilen. I alla fall i augusti.
För hela 2010 väntas dock Volvo fortsätta att vara Sverige-etta.
-Sett över helåret är nog skillnaden fortfarande för stor, men vi har stakat ut riktningen och fortsätter mot målet. Samtidigt är vi medvetna om att konkurrensen är stark, säger Marcus Thomasfolk.
(TT)
