Mirakelvändning, ny chans, hopp om framtiden. I ledarkommentarerna i svenska tidningar blandas jubelrop och tillförsikt med viss oro efter beskedet om att sportbilstillverkaren Spyker köper Saab i Trollhättan av GM.
TTELA, som ges ut i Trollhättan, vittnar om att "glädjen står högt i tak" i trakten.
"Den förlamande ovissheten är över, nu inleds ett nytt skede i Saabs över 60-åriga historia som en bil 'made in Sweden' eller som den gamla förkastade devisen 'made by Trolls in Trollhättan'", skriver tidningen på ledarplats.
I en kommentar befarar chefredaktören Allan Johansson att lyckönskningarna snart kommer att ersättas av en ny våg frågetecken. Han tycker dock att historien visar att Saab är ett bilmärke som överlever det mesta, "till och med Ed Whitacre". Whitacre är GM:s nye vd, med rykte om att vara en riktig hårding.
Dagens Industris ledarskribent anser att det är läge att ge såväl Saabs vd Jan Åke Jonsson, Saabfacken som GM ett erkännande. Tidningen vill också ge regeringen och näringsminister Maud Olofsson en del av äran, något som Arbetarbladet inte håller med om. Tidningen, där ledarsidan har beteckningen socialdemokratisk, anser att regeringens återhållsamhet och brist på engagemang är det enda som märkts.
"Olofsson har helt enkelt inte trott att Saab gick att rädda", skriver tidningen i en ledare.
Aftonbladet tycker att de som bör känna sig stolta i dag är de anställda i Trollhättan som inte tappat tron på företaget och "fortsatt tala om, och arbeta för, en lösning".
Andra ledarsidor anser att regeringen nu riskerar skattebetalarnas pengar eftersom den garanterat ett lån i Europeiska investeringsbanken. Dagens Nyheter vars ledarsida är oberoende liberal skriver att det "förhoppningsvis finns goda skäl" för detta.
Även Expressen tycker att det "varit betydligt mer glädjande om skattebetalarna lämnats helt utanför" och anser att Maud Olofsson bör upplysa både riksdagen och allmänheten om hur EIB-panterna ser ut.
Bohusläningens ledarskribent menar att det mitt i glädjeyran är viktigt att hålla i minnet att Saab har lönsamhetsproblem och att bilmarknaden är tuff. Liberala Gefle Dagblad påpekar att "Senast Saab gick med vinst var för decennier sedan".
"Än är det för tidigt att slå några frivolter av glädje", skriver tidningen som påminner om att hotet om att bilfabriker ska slås ut" hänger tungt över hela den europeiska bilindustrin".
(TT)
