GM bekräftar i ett pressmeddelande på sin hemsida att man har gått med på att sälja Saab till Spyker. ”Dagens tillkännagivande är stora nyheter för Saabs anställda", säger GM:s vice vd John Smith i pressmeddelandet.
Enligt GM kommer Spyker Cars att bilda ett nytt bolag, Saab Spyker Automobiles. Den svenska regeringen ska nu granska affären för att sedan avgöra om man står för garantin till Europeiska investeringsbanken. Enligt GM kan affären vara genomförd i mitten av februari om allt går enligt planerna.
Mats Fägerhag, Saabs tekniske chef, låter tagen på rösten när TT pratar med honom.
– Mentalt har man nästan ställt in sig på att det här inte skulle fungera. Det är helt omtumlande. Lite svårt att fatta att det är sant, säger Mats Fägerhag, teknisk chef på Saab till TT.
Han och de andra i företagsledningen har de senaste veckorna jobbat med två parallella spår.
– Vi har planerat både för en avveckling och för en uppstart. Vi har så att säga haft både en röd och en grön knapp. Nu trycker vi på den gröna knappen och kör för fullt. Det känns helt fantastiskt, säger han.
Trots dagens besked kommer sannolikt fabriken i Trollhättan att stå stilla nästa vecka eftersom man planerat för ett produktionsstopp. Ett stopp som utan dagens besked sannolikt hade inneburit slutet för Saabs bilproduktion.
Mats Fägerhag tror att Spyker Cars är bra för Saab.
– Att få dem som ny ägare känns som en frihet. De har en kombination av entreprenörsskap och en förmåga att vårda och utveckla varumärken som passar Saab utmärkt. Med Spyker som ägare kan Saabs kraft och kunnande släppas loss.
Men det blir en uppförsbacke. Saabs försäljning har rasat runt 65 procent det senaste turbulenta året och nu är den knappt på sparlåga. Enligt Mats Fägerhag ska en lansering av den viktiga nya Saab 9-5, trots alla turer, ändå kunna hålla tidsplanen.
Martin Sköld, forskare inom fordonsindustrin på Handelshögskolan, säger att försäljningen av Saab är en positiv nyhet för alla Saabanställda.
- Det är mycket glädjande för alla som jobbar på Saab, jag glädjs med dem. Men jag vet för lite om detaljerna för hur de har tänkt driva Saab framöver, säger han till TT.
Han anser att det centrala nu är att hitta en struktur för att utveckla produktplattformar för att dela med några andra varumärken, så att man får upp volymer så att man kan dela på kostnader för bland annat teknologi och utveckling.
- Om de förutsättningarna finns, då är det positivt. Annars får vi invänta och se hur man har tänkt lösa de här frågorna, för de kommer att bli kritiskt viktiga, säger Martin Sköld. Man har köpt in sig på den affärsplan som vi hade i höstas och det är viktigt för oss nu när vi startar två månader senare än tänkt.
(TT)
Läs även Både hopp och oro efter Spykers köp av Saab
Läs även IF Metall: "En oerhörd lättnad"
