Nya Cayenne Turbo S är med sina 550 hk toppversionen i Porsches SUV-program. Med sitt aktiva chassi är den en sportbil förklädd till SUV.
Alla Cayennes grundläggande egenskaper har lämnats oförändrade och den har god framkomlighet i terräng.
Bränsleförbrukningen 11,5 liter per 100 km är densamma som i Cayenne Turbo. Nya Turbo S har 50 hk extra jämfört med Cayenne Turbo och vridmomentet har ökat från 700 Nm till 750 Nm, vilket ska ge bättre acceleration och högre toppfart. 0 -100 km/tim går på 4,5 sekunder (-0,2 sekunder) och toppfarten är 283 km/tim (+5 km/tim).
Liksom Cayenne Turbo har den luftfjädring och det aktiva dämpningssystemet PASM. Dessutom har den Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), som ska minska krängningen i kurvor och göra bilen smidigare. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) är också standard. Systemet kan fördela kraften till varje enskilt hjul och tillsammans med en elektroniskt reglerad bakre differentialspärr ska ge bättre fäste och kvickare egenskaper.
Exteriört utmärker sig Cayenne Turbo S med detaljer som att luftintagen, strålkastarinfästningen och delar av backspeglarna har lackerats i högglanssvart. Även 21-tumsfälgarnas insida har lackats svarta med samma högglansfärg.
Porsche Cayenne Turbo S lanseras i januari nästa år.
