Problemen för Saab smittar nu av sig till underleverantörerna. Flera av dem har tvingats säga upp inhyrd personal.
Produktionsstoppet på Saab Automobile i Trollhättan leder nu till att ansträngda underleverantörer tvingas dra ned. Inhyrd personal från bemanningsföretag har redan fått sluta och varsel och uppsägningar av egen personal planeras på flera håll, uppger SVT:s Västnytt.
Ett 80-tal personer har de senaste dagarna fått lämna IAC:s fabriker i Färgelanda, Skara och Göteborg för att Saab inte kan betala för sig.
Inga nya besked om när Saab kan få fram pengar eller starta produktionen igen kom under dagen. Spykers aktie rasade med drygt fyra procent. Även med nya pengar kan det ta upp till en vecka innan bilbyggandet är igång igen.
Förhandlingarna om Saabs ekonomi är komplicerade med en lång rad aktörer att ta hänsyn till. Däribland Vladimir Antonov, den ryske finansmannen, som vill bli delägare i Saab.
– Han förhandlar inte själv, men representanter för honom gör det, säger Lars Carlström, Antonovs svenske talesman.
Det klart uttalade målet för ryssen är att bli delägare i Saab, men det utesluter inte att han även kan tänka sig en kortsiktig lösning enligt Carlström. Myndigheterna godkänner numera honom som ägare, påpekar Carlström, även om han "inte har något officiellt dokument på det ännu".
Själv är han optimist, och räknar med att det hela ur Antonovs perspektiv är löst "den närmaste dagen eller dagarna."
Christer Jönsson/TT
