Volvo Personvagnar utvecklar en ny motorfamilj med mindre motorer och en ändringsbar plattform som minskar vikten.
-Vi kommer att ta fram fyrcylindriga motorer med högre prestanda än dagens sexcylindriga enheter och lägre bensinförbrukning än dagens generation av fyrcylindriga motorer, säger Peter Mertens, ansvarig för forskning och utveckling på Volvo PV.
Volvo ska presentera sitt kommande motorutbud vid en presskonferens på eftermiddagen. Det handlar om fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer som förbättrar bränsleekonomin med upp till 35 procent.
Motorerna har 60 procent färre unika delar än dagens motorer och är upp till 90 kilo lättare. Deras utförande anses vara idealiska för eldriftsvarianter.
Volvo ska senare i höst testa så kallad svänghjulsdrift där bromsenergin fångas upp i ett svänghjul för att utnyttjas senare. Tekniken ger bilen ytterligare 80 hästkrafter samtidigt som bränsleförbrukningen sänks med upp till 20 procent.
Den nya plattformen, som utvecklas i Göteborg, innebär att Volvo kan bygga flera av sina modeller på samma produktionslinje eftersom plattformen kan ändras i storlek. Den kallas spa där förkortningen står för scalable platform architecture.
I dag har Volvo en blandning av egna motorer som byggs i Skövde och inköpta från bland annat Ford och PSA-gruppen. Tanken är att en större andel ska vara egna Volvomotorer i framtiden.
Enligt Volvo ger plattformen större möjligheter till spännande design. Hur det kan se ut visar Volvo med en konceptbil som ställs ut på bilsalongen i Frankfurt nästa vecka.
Den första serieproducerade modellen på den nya plattformen väntas tidigast om två år.
(TT)
