Intresset var stort när Norska åkeriförbundet, NLF, tillsammans med försäkringsbolaget If startade ett trafiksäkerhetsprojekt som innebär att anslutna åkerier sätter hastighetsregulatorn på 80 km/h.
Projektet gäller en av Norges farligaste vägar, Riksvei 3, där merparten av godstransporterna mellan Östlandet och mellersta Norge går. Riksvei 3 är smal och saknar dessutom räcken. På tio år har 36 människor omkommit på vägen och över 700 har skadats allvarligt.
- Vi hade planerat att börja med tio företag, men betydligt fler har varit intresserade. Så från starten har vi nu 20 transportföretag med tillsammans 250 bilar som får hastighetsregulatorn begränsad till max 80 kilometer i timmen, säger Per Madsen, styrelseordförande i NLF till BNT.
