Goodyear visade hjullastardäck

Goodyears monter vid årets Bauma med nya hjullastardäck. Foto: Markku Björkman
Goodyears monter vid årets Bauma med nya hjullastardäck. Foto: Markku Björkman
Stora däck kräver stora hjulfälg.Foto: Markku Björkman
Stora däck kräver stora hjulfälg.Foto: Markku Björkman
Baumas publikmagnet nr 1. Liebherrs gruvlastare kräver stora däck. Foto: Markku Björkman
Baumas publikmagnet nr 1. Liebherrs gruvlastare kräver stora däck. Foto: Markku Björkman

På Bauma i München presenterade Goodyear ett nytt däck för tunga användningsområden. Bland de många fördelarna Goodyear RT-5D-hjullastardäcket erbjuder jämfört med föregångaren märks 25 procent mer lastkapacitet, större komfort och bättre grepp. 

Goodyears RT-5D-teknik innefattar Hi-Stability Carcass Technology, som kombinerar förstärkningar i fotområdet, på stominläggen och under slitbanan.  Det ger högre produktivitet, bättre skydd av sidoväggarna i riskabla miljöer samt minimal deflektion.  Den extra lastkapaciteten på 25 procent per cykel innebär högre produktivitet och därmed lönsamhet. Dessutom ökar det nya däcket komforten.

Det innovativa CAD-utvecklade slitbanemönstret ger även bra skydd mot stötar, såväl som bra grepp och hållbarhet, i synnerhet i tuffa miljöer som stenbrott. Tillverkaren förklarar att den breda och solida icke-riktade slitbanan möjliggör transport av tunga laster, till exempel stenblock. Jämfört med RT-5C är vibrationerna på hård mark 30 procent lägre, vilket ger avsevärt högre komfort.