Byggindustrin största mässa, Bauma, kommer vid en tidpunkt då den globala ekonomin uppvisar en blandad kompott. Förutom Tyskland står Europa och och stampar på samma ställe. Nordamerikanska bostadsmarknaden håller på att vakna upp. Kinas export håller på att mattas. Hur kan entreprenörer planera för de kommande åren? Det finns även vinnare på årets Bauma.
Tillverkare av utrustning för byggbransch och gruvindustri, som har betalat miljontals dollar för att kunna släpa sina senaste tunga maskiner och järnkolosser till Münchens mässområde nu i april, är trots allt optimistiska.
De hoppas att innovationernas stärkande kraft kommer att hålla byggandet i gång världen. Cirka 3.300 leverantörer ställer ut i Bauma i år , men ytterligare flera hundra hade velat vara med.
På Bauma presenteras i år massvis av innovationer som minskar kostnader, öka effektiviteten och minska miljörisker. Energisektorn är också fortfarande het marknad, säger Johann Sailer, vd för Tyskland-baserade företaget GEDA och ordförande i kommittén för europeiska Construction Equipment.
- I år kommer vi att ligga på inkomster som vi hade före 2008 års finanskris, säger Sailer, som tillägger att GEDA förväntar sig en årlig försäljningsökning på 15 procent under 2013, en tillväxt som frambringas av lyftkranar som behövs för olje- och gasutvinning samt vid byggande av bostadshotell.
De miljömässiga, logistiska och kostnadseffektiva utmaningarna som de globala växande ledningsnäten för olja m.m. inspirerar och pådriver ingenjörer världen över att förbättra byggmetoder och skapa nya trender.
Världen törstar efter bränsle och det byggs varje år över 30 000 kilometer rörledningar och robusta pipelines.
Visserligen har den grundläggande metoden att begrava rören i marken inte förändrats i årtionden, säger en tunnelspecialist från tyska Herrenknecht AG på mässan. Däremot har detta tyska företag kommit på en idé om att göra arbetet snabbare med betydligt lättare, men effektivare maskiner .
Med hjälp av den så kallade semi- grävningsmetoden går det att lägga ett normalrör med en hastighet av cirka fem meter per minut . Inte heller behöver man gräva lika breda rördiken eller vända jorden som tidigare.
Pipe Express- metoden går ut på att en liten tunnelborrmaskin luckrar upp jorden, medan en transportör transporterar schaktmassan ovan jord bakom maskinen. En prototyp som testades nyligen i Nederländerna borrade 2,5 meter djupa diken med en hastighet av 3 meter per minut.
