Vid årets upplaga av bilsalongen i Genève presenterar Volkswagen den senaste versionen av Golf GTD vars 184 hk starka TDI-motor redan i dag uppfyller utsläppskraven i miljöklass EU 6.
När Golf GTD dök upp första gången 1982, revolutionerade den kompaktdieselsegmentet med sin turbodieselmotor, sin sportiga avstämning och sina speciella detaljer i stil med Golf GTI. I år följs ursprungsversionen upp av den mest kraftfulla GTD:n någonsin. Den är baserad på den sjunde generationen Golf.
Med sin motoreffekt på 184 hk, är nya Golf GTD en bil som lika mycket vill vara en sportbil som en långfärdsbil. I kombination med en 6-växlad manuell växellåda förbrukar den 4,2 liter per 100 km, vilket vid blandad körning motsvarar ett CO2-utsläpp på 109 g/km. Med en 6-stegad DSG-växellåda ligger förbrukningen på 4,7 l/100 km. Topphastigheten ligger på 230 km/h.
Utseendemässigt utmärker sig Golf GTD med kromade, dubbla ändrör, tröskellister, diffusor, sportchassi och en stor takspoiler.
Säkerheten är hög i nya Golf GTD. Ett exempel på en innovation som är standard är ett proaktivt passagerarskyddssystem (pre crash) som, om ESP-systemet upptäcker att bilen håller på att råka ut för en olycka, ser till att bältena sträcks och att rutorna stängs.
Ett annat säkerhetssystem som är standard är multikollisionsbromsen. Systemet bromsar automatiskt bilen när den är involverad i en olycka för att stoppa den och därmed minska risken för kollision med mötande fordon.
Golf GTD kommer till Sverige till sommaren och blir beställningsbar vid påsk. Priset är ej fastställt.
