Filosofiska ställningstaganden när självkörande bilar kommer ut i trafiken
Allt eftersom artificiell intelligens breder ut sig inom fler och fler områden så uppstår frågor som ligger bortom själva tekniken och som snarare är av filosofisk art. En mänsklig förare som plötsligt ser en hund på vägen framför sig kanske instinktivt väjer för att rädda hunden men själv kör i diket. Hur reagerar AI i ett självkörande fordon på en sådan situation. Vi frågar Sverker Janson som är filosofie doktor och chef på Computer Systems Laboratory hos Rise Sics.
– Den här typen av frågor gäller ju inte specifikt AI-systemen. Det är ju filosofiska frågor som vi hela tiden får ta ställning till. Till exempel vem ska få vård och i vilken omfattning när vi har begränsade resurser? Det handlar ju om moralfilosofiska ställningstaganden som vi brottas med hela tiden och som också avspeglar sig i de AI-system som vi bygger, säger Sverker Janson till Conventus Media.
På frågan om hur AI skulle reagera på den tänkta situationen med hunden på vägen så menar Sverker Janson att systemen sannolikt skulle välja hunden i stället för att riskera passagerarnas liv. Men, poängterar han, chansen att ett autonomt fordon skulle köra på ett djur är oändligt mycket mindre än om det satt en mänsklig förare vid ratten.
– Jag tror att med de trafiksystem man bygger kring autonoma fordon så är de "moraliska" val som AI kan komma att behöva göra av ren teoretisk karaktär. Jag tror helt enkel att situationer där AI-systemen skulle vara tvungna att välja helt enkelt inte kommer att uppstå. Och i den mån men lägger in parametrar i systemen så kommer det att röra sig om skademinimering, det vill säga att systemen väljer den minst skadliga vägen ut ur en trafiksituation som skulle kunna leda till en olycka.
