Umeå satsar på laddhybridteknik

Busstrafiken i Umeå kan i framtiden drivas med laddhybridteknik, som enligt kommunen är ett både ekonomiskt och miljövänligt alternativ. Test av en bussprototyp, den första av sitt slag i Europa, beräknas ske kommande vår.

Företaget Hybricon AB från Umeå tar initiativ till att utveckla nya miljövänliga bussar. Tillsammans med Umeå kommunföretag, beställare av kollektivtrafiken i Umeå, ska företaget ta fram ett koncept för att driva bussar med laddhybridteknik. En förstudie presenteras i höst och målet är att testa en bussprototyp redan under våren 2011.

– Vi vill öka kollektivresandet i Umeå och kan det ske på ett miljömässigt effektivt sätt så är det ännu bättre. Nu tar vi ytterligare ett steg för att klara miljömålen och blir dessutom först i Europa med att prova det här konceptet, säger Lennart Holmlund (S), kommunstyrelsens ordförande.

Hybricon AB, som har specialiserat sig på att utveckla laddhybridfordon för kallt klimat, kommer att utveckla och bygga om den första bussprototypen. Företaget konverterar nu bilar till laddhybrider som tjänstefordon till flera av de kommunala bolagen. Den erfarenhet och kunskap som behövs i utvecklingsprojektet finns alltså lokalt i Umeå.

– Bussen kommer att nyttja befintlig teknik kompletterad med nya innovationer. Om testerna faller väl ut kommer vi att konvertera fler bussar till laddhybrider, säger Mikael Öhlund, vd för Umeå Kommunföretag AB.

– Förstudien beräknas kosta omkring 1,3 miljoner kronor och vidare utvecklingskostnader för en fungerande prototyp ska projekteras under hösten. Går allt enligt planerna ser vi detta som det billigaste och mest effektiva sättet att minska utsläppen och förbättra luftmiljön i Umeå, säger Mikael Öhlund.