Kampen om vilka standarder som ska gälla för laddning av elbilar är igång. Toyota, Nissan, Mitsubishi med flera japanska jättar lanserade på måndagen standardiseringssamarbetet Chademo.
Chademo började grundläggas redan förra året, med syfte att sprida japansk infrastruktur för laddning av elbilar över hela världen. Men nu vidgas gruppen rejält, och tar även in utländska storheter. Bland andra uppges nu franska PSA Peugeot Citroën och tyska Bosch vara på väg in i Chademo.
- Vi konkurrerar om bilarnas prestanda, men vi bör samarbeta om infrastrukturen, sade Nissanchefen Toshiyuki Shiga på måndagen.
Nissan, Japans tredje största biltillverkare, börjar sälja sin första elbil, Leaf, senare i år. Bland världens volymtillverkare är det bara Mitsubishi och Fuji Heavy (Subaru) som just nu faktiskt säljer elbilar, I-miev respektive Stella. Än så länge endast i Japan, även om båda bilarna ska komma till Europa senare i år.
Chademo är en förkortning för Charge de Move, ungefär "laddning i flykten". Det rapporteras också syfta på den japanska frasen "O cha demo ikaga desuka", vilket kan översättas "Vi tar en kopp te under laddningen".
TT
