Företaget Artifex Systems, en underleverantör till Volvo bland annat, meddelar att de har öppnat ett nytt ingenjörscenter i Lindholmen Innovation District. Etableringen ses som en del av företagets satsning efter förvärvet av indiska Tata AutoComp – och ”visar på styrkan i regionens starka mobilitetskluster”.
Artifex Systems, tidigare IAC Sverige, utvecklar och levererar bland annat cockpitsystem, instrumentpaneler, dörrpaneler och olika typer av konsoler. Bland kunderna finns Volvo, Scania och Volvo Cars.
- Vi är välkänt i Sveriges fordonskluster som en stor och kompetent leverantör av interiörkomponenter. Nu vill vi ta nästa steg och ses som en utvecklingspartner för framtidens fordon, säger Per Stenfelt, chef för teknik och produktutveckling på Artifex Systems.
Det nya ingenjörscentret ska stärka företagets närvaro i Västsverige och kompletterar produktionsanläggningarna i Göteborg, Skara och Färgelanda. Totalt har Artifex Systems omkring 1 850 medarbetare i regionen.
Ingenjörscentret, företagets första inom EU, invigdes den 18 februari. I dag finns 16 medarbetare på plats – och ambitionen är att växa.
Att valet föll på Lindholmen Innovation District är ingen slump. Enligt Artifex Systems är området ett av Europas ”mest koncentrerade teknik- och fordonsnav”, med närhet till både kompetens och samarbetsmöjligheter.
- Samarbetsandan, bredden av aktörer och den stora kompetensmassan här är precis det vi behöver. Och läget är ett stort plus. Vi tror att vi kan attrahera rätt talanger genom att finnas här, säger Per Stenfelt.
Mikael Andersson, chef för program och teknik på Artifex Systems, ser stora möjligheter att samarbeta med lokala universitet, startups och andra fordonsföretag.
Göteborgsteamet kommer att spela en viktig roll när Artifex utvecklar ”nästa generation av fordonsinteriörer”.
- Interiörer förändras snabbt och blir allt viktigare. Vi ser fler skärmar och elektronik som integreras i komponenterna – samtidigt som lättare och mer hållbara material blir allt vanligare, säger Mikael Andersson.
