Teknikföretaget Technip Energies siktar på att producera hållbart flygbränsle i franska Dunkerques hamn och nyligen presenterades ett megaprojekt, med en budget på 1,7 miljarder euro, för det ändamålet. Projektet offentliggjordes för första gången när hamnen presenterade sitt bokslut. Det uppger branschsajten L’Usine Nouvelle.
Ett slutgiltigt investeringsbeslut inväntas fortfarande och det kan enligt uppgift ta flera år.
Anläggningen som avser så kallat grönt flygbränsle ska byggas på platsen för ett tidigare raffinaderi.
Två industriföretag kommer att etablera sig i hamnen. Dels företaget Tepsa som kommer att bygga och driva en ny import- och exportterminal för "flytande bulkbränslen”, det vill säga kemikalier och bränslen som anländer direkt med fartyg. Det andra företaget är Technip Energies, som fått i uppdrag att bygga och driva en produktionsenhet för så kallat SAF (efter den engelska förkortningen ”sustainable aviation fuel”).
Satsningen beräknas också skapa omkring 300 direkta och leda till en ökning av sjötrafiken, uppskattad till en miljon ton om året.
– Flyget måste genomgå sin energiomställning. Idag använder 2 % av flygplanen grönt bränsle, men år 2050 kommer det att vara 70 %, sade Frankrikes före detta transportminister till France 3 på tal om investeringen.
SAF kommer att tillverkas av andra generationens etanol. Detta bränsle beskrivs som mer miljövänligt eftersom det produceras från ”en större mångfald av växter och alla delar i en enda växt”, till skillnad från bioetanol som utvinns ur de ”finare” delarna ur till exempel rödbetor eller sockerrör. Därmed antas produktionen ta mindre jordbruksmark i anspråk och är därför mer miljövänlig.
