Den nederländska elbusstillverkaren Ebusco visar tecken på förbättring i resultaträkningen, men bolagets ekonomiska situation är fortsatt ansträngd. Enligt siffror som presenterats inför bolagsstämman senare under tisdagen har förlusten hittills i år minskat kraftigt, samtidigt som både likviditet och leveransvolymer fortsatt är under press.
Ebusco räknar med att leverera totalt 125 bussar under året, en tydlig minskning jämfört med 157 levererade fordon under föregående år. Minskningen sker mot bakgrund av tidigare produktionsproblem, förseningar och omfattande avbeställningar från kunder.
Fortsatt stora förluster – men förbättring jämfört med 2024
För årets första nio månader redovisar Ebusco ett oreviderat rörelseresultat, EBIT, på –56,4 miljoner euro, motsvarande cirka –616 miljoner kronor. Det kan jämföras med helåret 2024, då rörelseresultatet uppgick till –196,4 miljoner euro, eller cirka –2 147 miljoner kronor.
Under innevarande år har leveranserna varit ojämnt fördelade. Under första halvåret levererades 47 bussar, följt av 39 bussar under det tredje kvartalet. Under årets fjärde kvartal räknar bolaget med ytterligare 39 leveranser. Orderboken uppgick per den sista november till 149 fasta order.
Ny affärsmodell efter produktionsproblem
Efter flera år med stora förluster och återkommande leveransförseningar har Ebusco beslutat att ställa om sin affärsmodell. Bolaget lämnar nu rollen som fullskalig busstillverkare och ska i stället fokusera på design och utveckling av elbussar.
Själva tillverkningen av karosser och chassin ska framöver ske hos externa partners i Kina. Förändringen syftar till att sänka kostnaderna, minska kapitalbindningen och komma bort från de produktionsproblem som tidigare lett till försenade leveranser och kundavhopp.
Kraftiga personalneddragningar
Som en del av omställningen har Ebusco även genomfört omfattande personalneddragningar. Räknat i heltidstjänster har antalet anställda minskat från 522 till 288 under det senaste året.
Nedskärningarna speglar bolagets försök att anpassa kostnadsbasen till lägre produktionsvolymer och en mer begränsad operativ roll. Samtidigt innebär beroendet av externa tillverkare nya risker, bland annat kopplat till leveranskedjor, kvalitetskontroll och geopolitisk exponering.
Hur väl den nya strategin lyckas återstår att se. Trots en tydlig minskning av förlusten står Ebusco fortsatt inför betydande utmaningar i en elbussmarknad som präglas av hård konkurrens, pressade marginaler och osäker efterfrågan.
Källa: Bolagsuppgifter från Ebusco inför bolagsstämma
