Diskussionerna om framtiden för Åbo varv intensifieras. Nu bekräftar Meyer Turku att familjen Meyer aktivt söker en ny delägare till verksamheten.
I en intervju med Tekniikka & Talous ger styrelsens vice ordförande Tim Meyer en tydligare bild av planerna – och avvisar samtidigt delar av den kritik som riktats mot familjens agerande.
– Jag förstår inte varför det i Finland talas så negativt om våra försök att hitta en ny partner, säger Meyer till tidningen.
Vill inte sälja till vem som helst
Enligt Meyer är målet inte att snabbt sälja av delar av verksamheten, utan att hitta en långsiktig partner med rätt industriell kompetens.
– Det är ingen idé att bli delägare om man är ute efter snabba vinster, säger han.
Han betonar att familjen inte är beredd att acceptera vilket erbjudande som helst. Särskilt tydlig är han kring möjligheten att återföra ägandet till Papenburg i Tyskland, där familjens varvsverksamhet har sina rötter.
– Vi vill inte ta tillbaka Papenburg till vilket pris som helst, säger Meyer.
Uttalandet kan tolkas som en signal om att även interna omstruktureringar inom familjens bolag diskuteras, men att villkoren måste vara rätt.
Strategiska överväganden pågår
Under de senaste månaderna har Meyer fokuserat på bolagets strategiska utveckling. Flera alternativ för ägarstrukturen uppges ligga på bordet.
Bakgrunden är en förändrad marknad för varvsindustrin, där stora investeringar, ökade kostnader och osäker efterfrågan ställer högre krav på kapital och långsiktig stabilitet.
Åbo Varv är en central aktör inom byggandet av kryssningsfartyg, men verksamheten är kapitalintensiv och beroende av stora beställningar från rederier.
Debatt om ägandet i Finland
I Finland har frågan om varvets framtida ägande blivit föremål för spekulation och debatt. Kritiska röster har ifrågasatt varför en ny delägare behövs och vilka konsekvenser det kan få för verksamheten.
Meyer avvisar kritiken och framhåller att förändringar är nödvändiga för att säkra verksamhetens långsiktiga utveckling.
Samtidigt understryker han att alla potentiella investerare inte är aktuella.
– Det finns aktörer som inte alls är aktuella som köpare, säger han utan att specificera vilka.
Vilken lösning som slutligen väljs återstår att se. Men klart är att processen redan är i gång och att beslut kan få stor betydelse för både industrin i Åbo och den europeiska varvsmarknaden.
Källa: Tekniikka & Talous, intervju med Tim Meyer, 31 mars 2026
