Det finländska last- och materialhanteringsbolaget Kalmar har tecknat ett treårigt service- och underhållsavtal med terminaloperatören Yilport Oslo Terminal Investments. Avtalet gäller Norges största containerhamn och beskrivs av Kalmar som en stor order, även om något exakt ordervärde inte har offentliggjorts.
Enligt Kalmar bokfördes affären i bolagets orderstock under det fjärde kvartalet förra året. Avtalet innebär att Kalmar får helhetsansvar för underhåll och tekniskt stöd i containerhamnen, vilket omfattar både planerat och avhjälpande underhåll av terminalens last- och containerhanteringsutrustning.
Samarbetet mellan Kalmar och Yilport inleddes redan 2016 och det nya avtalet ses som en förlängning och fördjupning av det långsiktiga partnerskapet.
Kalmar tar helhetsansvar för underhåll
Enligt Kalmar innebär avtalet att bolaget ansvarar för den löpande driften och tillgängligheten i terminalens maskinpark. Det handlar bland annat om containertruckar, grensletruckar, terminaltraktorer och annan specialutrustning som används i containerhanteringen.
Att få ansvar för Norges största containerhamn stärker Kalmars position inom hamn- och terminalservice i Norden, där konkurrensen har ökat i takt med att hamnar söker långsiktiga serviceavtal för att minska driftstörningar och kostnader.
Avtalet är också ett exempel på hur hamnoperatörer i allt högre grad lägger ut tekniskt ansvar på leverantörer i stället för att sköta underhållet i egen regi. För Kalmar innebär det stabila och återkommande intäkter, samtidigt som bolaget får en djupare integration i kundernas operativa verksamhet.
En viktig referens på den nordiska marknaden
Norges största containerhamn är en central knutpunkt för import och export till och från Norge. Ett långsiktigt serviceavtal i en sådan anläggning ger Kalmar en stark referens även gentemot andra nordiska och europeiska hamnar.
Samtidigt står många hamnar inför ökade krav på effektivitet, tillgänglighet och minskade driftstopp. I praktiken innebär det att leverantörer som Kalmar får en allt mer strategisk roll i hamnarnas dagliga verksamhet.
Om Kalmar
Kalmar är ett globalt bolag specialiserat på last- och materialhanteringslösningar, med särskilt fokus på hamnar, terminaler, logistikcenter och tung industri. Bolaget utvecklar och levererar bland annat containertruckar, grensletruckar, terminaltraktorer och automatiserade system för container- och godshantering.
Kalmar har sitt ursprung i Finland och har under lång tid varit en central aktör inom hamnteknik och terminalautomation. Bolaget är känt för att kombinera maskinleveranser med serviceavtal, digitala lösningar och livscykeltjänster, vilket gör att intäkterna i ökande grad kommer från eftermarknad och långsiktiga kontrakt.
Under det senaste räkenskapsåret uppgick Kalmars omsättning till 440 miljoner euro. Den jämförbara rörelsemarginalen låg på 12,1 procent, vilket indikerar en relativt stabil lönsamhet i en kapitalintensiv och konkurrensutsatt bransch.
Kalmar är även aktiv inom elektrifiering och automatisering av terminalutrustning, ett område som växer i takt med att hamnar söker alternativa lösningar till traditionella dieseldrivna maskiner. Samtidigt är utvecklingen beroende av både elnätskapacitet och investeringar i infrastruktur, vilket i praktiken kan begränsa takten i omställningen.
Det nya avtalet i Norge stärker Kalmars nordiska närvaro och bekräftar bolagets roll som en av de ledande leverantörerna av service och teknik till containerhamnar i regionen.
Källa: Kalmar, bolagsmeddelande
