Seat Exeos nya version får en minskning av koldioxidutsläppen med cirka sju gram per km jämfört med föregångaren, vilket resulterar i 129 gram per kilometer. Bränsleförbrukningen har även den skjunkit, till 0,52 liter per mil.
Exeo får också en ny omdesignad front. De nya bixenon-strålkastarna bildar en ”pil” som är utmärkande för SEAT:s design. De integrerade varselljusen med energisnål LED-teknik bildar en enhet. Interiört får Exeo nya klädslar samt en ny läderratt.
Med en längd på 4,66 meter är Exeo placerad i mitten av storleksklassen. Den erbjuder plats för fem passagerare. Motorprogrammet i Sverige består av bensinmotorn TSI 160 och dieselmotorn TDI 143. Den senare med common rail direktinsprutning för jämn gång och enastående effektivitet. För komfortorienterade förare har TDI 143 som tillval en multitronic-växellåda med växelpaddlar på ratten.
Nya Exeo premiärvisas på IAA i Frankfurt och kommer till Sverige kring årsskiftet. Priserna är inte fastställda i dagsläget.
