Den nya generationen Beetle avtäcks idag samtidigt på tre kontinenter i storstäderna Shanghai, Berlin och New York. Volkswagens mest bränslesnåla Beetle är helt omkonstruerad.
Allt tog sin början med att en av världens mest framgångsrika bilar någonsin konstruerades. Konstruktörerna gav den inte ens något modellnamn.
Folk älskade den, och runt om i hela världen fick den lilla bilen ett smeknamn som avspeglade hur den såg ut: Beetle, Käfer, Vocho, Coccinelle, Fusca, Maggiolino, Skalbaggen, Bubblan. Den blev ett alldeles eget bilkoncept och kom att symbolisera fri rörlighet i en demokratiserad tappning. Den såldes i 21,5 miljoner exemplar.
1998 kom ”New Beetle”. Den erbjöd köpare världen över en ny sorts bilkänsla och ledde till rena Beetle-febern. 2010 avslutade så Final Edition ”New Beetle”-serien som då sålt i över 1 miljon exemplar.
Framtiden för världens kanske mest välkända bil tar nu sin början. En helt ny generation ser dagens ljus – ”Beetle”. Den svenska premiären sker i slutet av 2011. I Sverige kommer nya Beetle att lanseras i fyra motorversioner: tre bensinare och en dieselmotor. Utrustningsnivåerna är ”Design” och ”Sport”.
