Saab Automobile tar nästa steg i den största produktoffensiven i företagets historia när nya Saab 9-5 SportCombi presenteras på bilsalongen i Genève 1 mars.
9-5 SportCombi har samma Aero X-inspirerade front som 9-5 Sedan. SportCombins längre taklinje avslutas i ett brant sluttande bakparti. Dolda takstolpar gör att bakrutan och de bakre sidorutorna ser ut att vara en sammanhängande glasyta som sveper runt bilen. Bland flera lasthanteringsfinesser märks ett golv som går att vika upp tre steg, U-formad flexibel lastuppdelare, förvaringsutrymmen under golvet med en vattentät, urlyftbar insats och en programmerbar fjärrmanövrerad baklucka.
9-5 SportCombi har samma bensin-, bioetanol- och dieseldrivna turbomotorer som 9-5 Sedan och finns också med samma fyrhjulsdrift (Saab XWD), liksom med en rad andra teknologier: Adaptiv chassikontroll (Saab DriveSense), adaptiva strålkastare (Bi-Xenon Smart Beam), adaptiv farthållare, nyckellöst lås- och tändningssystem, trezons klimatanläggning och instrumentering som projiceras i vindrutan (Pilot Head-up Display).
Nya SportCombi går att beställa från och med april månad och de första leveranserna till kund sker i augusti. För Saab, som historiskt har haft en kombiförsäljning som varit i nivå med försäljningen av sedanbilar på flera marknader, innebär den nya modellen en väsentlig ökning av antalet potentiella 9-5-kunder.
– Lanseringen av 9-5 SportCombi är ett efterlängtat nästa steg i vår produktoffensiv. Den tar oss tillbaka till premiumsegmentets kombiklass där vi varit framgångsrika på flera viktiga marknader med tidigare modeller, konstaterar Saab Automobiles vd Jan Åke Jonsson.
Mötesplatsen för dig inom svensk industri, mars, 12 2026
