Nya försök att hitta bra lösningar inom fordonssäkerheten görs hela tiden. Nu står Ford för en teknik (Curve Control) som gör att bilen hjälper föraren att behålla kontrollen om det går lite för fort i en kurva.
Bara i USA beror 50 000 olyckor per år på att föraren haft en för hög hastighet i en kurva och därför tappat kontrollen. Med Fords nya Curve Control-teknik är det tänkt att den siffran ska minska rejält.
Baserat på Ford exklusiva AdvanceTrac med RSC (Roll Stability Control), använder Curve Control sensorer för att mäta rullning, girhastighet, lateral acceleration, ratthastighet och rattutslag och kör beräkningar baserade på detta 100 gånger per sekund.
Känner systemet av att nånting är fel kan en fyrhjulsbromsning sättas in som kan reducera hastigheten med omkring 16 km/h på en sekund.
Teknologin kommer finnas i alla 2011 års Ford Explorer och i 90 procent av Fords fordon i Nordamerika till 2015.
