Volvofackens utspel om att de inte stödjer kinesiska Geelys köp av Volvo Personvagnar, om de inte får mer information, har tagit skruv. På fredagseftermiddagen ska klubbarna få träffa en representant från Ford.
– Får vi information och besked som vi är nöjda med så accepterar vi Geely som ägare, säger Sören Carlsson, Unionens klubbordförande, som har förhoppningar om att mötet blir positivt.
I torsdagens uttalande hette det att facken inte kan ge sitt stöd till att affären genomförs på grund av avsaknaden av information.
När facken den 5 februari sade ja gjordes det med villkoret att det krävdes besked i viktiga frågor. Framför allt vill facken få veta att Zhejiang Geely Holding Group har tillräckligt med kapital för att klara driften, framtida investeringar, utveckling av nya modeller, planerad expansion och konjunktursvängningar. Dessutom vill de veta vilka stora investerare som står bakom affären.
Informationstystnaden har gjort klubbarna oroliga och irriterade. Samtidigt vet de att Geely är den enda tilltänkta köpare som Ford har förhandlat med.
– Vi vill inte slå en dörr i ansiktet på Geely. Men om vi inte kan få de besked vi vill ha är alternativet att Ford behåller oss tills vidare, säger Magnus Sundemo, ordförande för Sveriges Ingenjörer/Akademikerna på Volvo PV.
Enligt en källa med insyn i förhandlingarna var inte fackens utspel någon överraskning utan betraktas som en väntad positionering när ett avtal mellan parterna närmar sig. Mycket pekar på att Ford och Geely tänker skriva under någon form av försäljningsavtal på söndag.
Både Geely och Ford anser att de under hela processen har brytt sig mycket om facken på Volvo PV. Geely bjöd bland annat in representanter från Volvoklubbarna till Kina där de fick titta på Geelys egen biltillverkning och träffa högsta ledningen.
Enligt Fords talesman John Gardiner är avsikten att facken ska få svar på sina frågor före nästa formella steg i processen.
Karin Olander/TT
