Nissan Motor och 4R Energy Corporation har utvecklat ett laddningssystem för elfordon som kombinerar ett solenergidrivet system med högeffektiva litiumjonbatterier. Testning av detta nya laddningssystem inleddes just nu vid Nissans globala huvudkontor i Yokohama.
Med det nya laddningssystemet alstras el via solceller installerade vid Nissans globala högkvarter och lagras i litiumjonbatterier som motsvarar fyra enheter i Nissan LEAF. Med sju laddningsstationer (tre snabbladdningar, fyra normalladdningar) lokaliserade vid Nissans huvudkontor, motsvarar enligt ett pressmeddelande den totala framställningen och lagringen av el den fulla laddningen av cirka 1800 Nissan LEAFs per år.
Detta nya system ska göra det möjligt för elbilar, som inte släpper ut någon CO2 när de körs, att laddas via en helt förnybar energikälla. Genom att använda samma litiumjonbatterier i elektriska fordon som i stationära batterier, kan el även levereras till elbilar oavsett tid på dygnet eller väder, vilket möjliggör effektiv användning av förnybara energikällor.
4R Energy Corporation, ett samarbete som startades av Nissan och Sumitomo Corporation i september 2010, har redan inlett tester på ett system för kompakt lagring av el som installeras med litiumjonbatterier (second life) som tidigare använts i Nissan LEAF. Baserat på resultatet av detta större system, planerar 4R Energy att komma in på marknaden för medelstora system för lagring av el för kommersiella och offentliga anläggningar.
